LA PÊCHE AUX LEURRES ET A LA MOUCHE DE TOUS LES CARNASSIERS D'EAU DOUCE ET D'EAU SALEE
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          "Made in" Lalinde (24)

        

 

 

             Du bord                          ou en bateau ..

                        Amateur de soies ..     

                 

 

             Miam miam !

                            BASSIN.

 

                   Vous avez dit "teasers" !

 

Il est si lourd que ca pour tirer la langue..?

                     ;-)

      Les bars n'auront

     qu'à bien se tenir !

 

 

 

 

          " Toqueur à l'honneur " !

 ALORS, ON FAIT MOINS LES MALINS LA !

 

                     PHOTO GAGNANTE CONCOURS 2012

  Par Philipe

 

             OUVERTURE 2012           

 

 

 

  MADE IN LALINDE ESSOX OU LABRAX... à voir ?!

 

 

   

           DORDOGNE ...

          Le voilà en place, sisi c'est bien lui !

  

 

    Concours PHOTO  2011       

                  Photo gagnante :   

 

 

 

 

          Dame NATURE ..

 

 

 ECREVISSE de Lalinde ...

 

   

 

        Bein, où queson ?                         Ici

          REUNION AVEC FRANCK ROSMANN   

             

             

           GRANDE PERLE                      GRAND " TOUT COURT ! "

         

 

 

Fevrier et Mars 2012

 

Prochains ateliers MARS 2013

 

 

 

 

    

 

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                  Et de trois ! ..

 

 

 

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C'est quand même un beau poisson

             le brochet !

   Photo gagnante concours 2010

 

 

 

 

           Et toc !             Au menu...porte bois

   

       Pas facile la pêche..

    

 

                    Salé..                        Pas salé ...

 

 

    Et dessous c'est comment ?             C'est pas beau ca ?

 

 

 

 

 

              Cé ti koi ?

 

                           POP POP

 

 

 

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                  Alors heureux ?!

 

 

 

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 REGLEMENTATION MOTEURS

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YANN

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Localisation : Arés (cap Ferret, bassin d\\\'Arcachon)33
Nombre de messages : 1146
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MessageSujet: REGLEMENTATION MOTEURS   28/2/2010, 07:47

. Bateaux de plaisance (directive 2003/44/CE)


http://www.legilux.public.lu/leg/a/archives/2004/0178/2004A26561.html


Objet : normes moteurs 2012

n.b. : la durée de vie des moteurs hors-bord est prévue pour 10 ans ou 480 h de fonctionnement !


La Directive Européenne 2003/44 modifiant la 94/25 s'applique depuis le1er janvier 2007 aux moteurs 2T mis sur le marché communautaire (voir notre guide d'application de la directive)
cette directive a des exigences en terme de rejets sonores et gazeux applicables à tous les moteurs essence ou Diesel de bateaux de plaisance .

Il n'y a pas d'exigence spécifique pour les moteurs 2T, mais en général seuls les moteurs 2T à injection arrivent à remplir les exigences. Pour des raisons techniques et économiques, ces moteurs ont des puissances généralement supérieures à 80 ou 100 Cv.

La directive 2003/44 avait décidé de se repencher après 5 ans, soit maintenant, sur les exigences pour savoir s'il fallait durcir à nouveau les exigences de rejets. La commission a analysé plusieurs scénarios de durcissement ou non durcissement et cela doit être décidé dans les mois qui viennent.

Il est donc possible (probable) que les règles se durcissent en 2011 ou 2010 ( 2 ans après l'adoption de la nouvelle directive). mais à nouveau pas spécifiquement contre les moteurs 2T mais pour tous les moteurs.


Attention: tout cela ne concerne et ne concernera que les moteurs neufs, les moteurs existants peuvent continuer à rester en service jusqu'à leur fin de vie.

Attention aussi: ces dispositions ne s'appliquent qu'aux bateaux et moteurs destinés à la plaisance et pas aux moteurs non plaisance (pompiers, gendarmes, pêcheurs, ostréiculteurs). Mais il me semble que le stock de moteurs HB neufs "sales" diminue et que l'on ne trouvera bientôt plus sur le marché que des moteurs neufs "propres" , même pour ces gens là.

_________________

A+ YANN

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